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Produktbeschreibung
Das System »letzter Zufahrtspunkt« der Feuerwehr Mönchengladbach (Nordrhein-Westfalen) ist
ein integraler Bestandteil des örtlichen Sondereinsatzplans »Bundesautobahnen« (SEP BAB) und
dient der präzisen Ortzuweisung bei Autobahneinsätzen. Dabei wird die letzte Autobahnzufahrt
definiert, mit welcher die Einsatzkräfte die Einsatzstelle in Fahrtrichtung erreichen können und
minimiert so Fehlanfahrten sowie Zeitverluste. Besonders bei komplexen Verkehrssituationen,
etwa an Autobahnkreuzen oder bei der Anfahrt aus verschiedenen Richtungen, bietet das System
eine klare Orientierung für die anfahrenden Einsatzkräfte. Mithilfe der Integration in das
Einsatzleitsystem wird der Zufahrtspunkt automatisch in die Alarmdepesche aufgenommen. Das
praxisorientierte Konzept zeigt bereits seit einigen Jahren signifikante Verbesserungen bei
Anfahrten zu Einsatzstellen auf Autobahnen im Ausrückebereich der Feuerwehr
Mönchengladbach.
ein integraler Bestandteil des örtlichen Sondereinsatzplans »Bundesautobahnen« (SEP BAB) und
dient der präzisen Ortzuweisung bei Autobahneinsätzen. Dabei wird die letzte Autobahnzufahrt
definiert, mit welcher die Einsatzkräfte die Einsatzstelle in Fahrtrichtung erreichen können und
minimiert so Fehlanfahrten sowie Zeitverluste. Besonders bei komplexen Verkehrssituationen,
etwa an Autobahnkreuzen oder bei der Anfahrt aus verschiedenen Richtungen, bietet das System
eine klare Orientierung für die anfahrenden Einsatzkräfte. Mithilfe der Integration in das
Einsatzleitsystem wird der Zufahrtspunkt automatisch in die Alarmdepesche aufgenommen. Das
praxisorientierte Konzept zeigt bereits seit einigen Jahren signifikante Verbesserungen bei
Anfahrten zu Einsatzstellen auf Autobahnen im Ausrückebereich der Feuerwehr
Mönchengladbach.