Gefahrenabwehr im Audi-Tunnel Ingolstadt

Schwere Schadenereignisse in Tunneln, wie beispielsweise die Brände im Gotthard-, Simplon-, Euro- und im Tauerntunnel, haben in den vergangenen Jahren zu einer Neubetrachtung der Gefahrenabwehr in diesen Bauwerken geführt, in dessen Folge auch die Planungen für den Audi-Tunnel Ingolstadt überprüft worden sind. Im Beitrag werden diese Konzeptionen von der Idee bis zum gebrauchstauglichen objektbezogenen Einsatzkonzept näher beschrieben.